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解读手动式DFS60换向阀事情原理
解读手动式DFS60换向阀事情原理，DFS60 型多路换向阀由左阀片和右阀片组合而成，两阀片之间油道均装有 O 形圈密，左阀片主要由一路设有液控单向阀的滑阀式单作用换向阀和一路滑阀式双作用换向阀组成，右阀片由控制阀接纳平衡式锥阀结构的两路单作用换向阀和宁静阀、回油阀等件组成。
来源:/news.html
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作者:fanggong
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宣布时间: 332天前
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该阀具有“中立”、“提升”、“下降”3 个位置，图 1 所示位置为中立位置，中立位置时各液压缸处于保压状态。此时回油阀上腔通回油，泵输出的压力油流经回油阀阻尼小孔，使回油阀上下两腔爆发压力降，回油阀上腔压力低于下腔压力、回油阀开启、泵处于低压卸载状态，该阀没有先导式宁静阀对液压系统起宁静�；ぷ饔�，回油阀也是先导式宁静阀的主阀。各路换向阀事情情况划分介绍如下。
左阀片滑阀式换向阀
a. 上升位置
利用手柄使滑阀向下移动至上升位置，此时回油道 O· 被阀台肩切断，回油关闭，系统建压且 P、A 腔接通，B、O2 腔接通。双作用滑阀：压力油 P → A → 液压红下腔，活塞杆上升。液压缸上腔油液 B→ O2 → 回油口 → 油箱。单作用滑阀：压力油 P→ A → 单向阀 → 液压缸，柱塞杆上升。
b. 中立位置
此时 A、B 腔被滑阀台肩封死，液压缸处于保压状态，回油上腔通回油，回油阀开启，泵处于低压御载状态。
c. 下降位置
利用手柄使滑阀向上移动至下降位置、此时 P、B 腔接通，A、O1 腔接通，回油道 O· 被滑阀台肩切断，回油阀关闭。双作用滑阀：压力油 P → B → 液压缸上腔，活塞杆下降。液压缸下腔油液 A → O1 回油口 → 油箱。单作用滑阀：压力油 P → B → 液控柱塞下腔，推动液控柱塞向上翻开单向阀，液压缸油液 → 单向阀 A。
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